Ремонт Fiat Ducato

Fiat Ducato – надежный и экономичный автомобиль итальянского производства. Он активно используется в коммерческих целях –доставке, пассажирских перевозках и в качестве мобильных мастерских. И, так как, Fiat Ducato работает в усиленном режиме, автомобиль требует регулярного внимания и грамотного подхода к ремонту.

Распространенные поломки Фиат Дукато

Одна из слабых сторон Fiat Ducato – это ходовая часть. Чаще всего выходят из строя стойки стабилизатора, амортизаторы и опорные подшипники. Поэтому специалисты рекомендуют проходить плановое ТО для своевременной замены деталей.

Также нередко возникают проблемы с системой охлаждения. На пробеге 150-200 тыс. км нередко наблюдается течь радиатора, износ пластиковых патрубков, сбои работы термостата. При перегреве возможны повреждения прокладки ГБЦ, поэтому за температурой двигателя нужно следить особенно внимательно.

К слабым сторонам Фиат Дукато можно отнести сцепление и рулевую рейку. Ресурс сцепления зависит от правильной эксплуатации и своевременного ТО. Игнорирование регламентных работ приводит к дополнительным расходам: требуется долив рабочих жидкостей, обслуживание или замена дисков и цилиндров, а также периодическая регулировка кулисы. У коммерческих автомобилей Ducato уязвима и рулевая рейка. Владельцы этой модели отмечают утечки гидравлической жидкости, что связано с заводским дефектом.

Как часто обслуживать авто

Для Ducato важно соблюдать регламент ТО, поскольку двигатель, ходовая часть, трансмиссия работают под высокой нагрузкой.

Каждые 15 тыс. км.
  • Замена масла и масляного фильтра.
  • Диагностика подвески, тормозов, рулевого управления.
  • Проверка состояния ремня навесного оборудования.

Каждые 30 тыс. км.
  • Замена топливного и воздушного фильтра.
  • Очистка системы EGR (для дизелей).
  • Проверка состояния турбины и интеркулера.

Каждые 60-90 тыс. км.
  • Замена ремня ГРМ и роликов.
  • Проверка помпы.
  • Замена тормозной жидкости.

Каждые 120-150 тыс. км.
  • Проверка и при необходимости замена сцепления.
  • Рекомендовано менять масло в коробке передач, даже если производитель пишет о «пожизненном».

Важно учитывать условия эксплуатации: при постоянной работе в городе или с грузом интервалы ТО лучше сокращать на 20-30%.

Ремонт Fiat Ducato в Балашихе

При ремонте Fiat Ducato важно обращаться к опытным специалистам, которые хорошо знакомы с моделью. Профессионалы «TimeCars» проводят комплексную диагностику двигателя, трансмиссии, ходовой части и электронных систем, что позволяет точно выявить неисправность. Самостоятельно заниматься ремонтом коммерческих автомобилей нежелательно, так как это может привести к серьезным поломкам и дополнительным расходам.

Также специалисты подбирают оригинальные или проверенные аналоги запчастей, правильно выполняют регулировку и настройку узлов, а также дают рекомендации по профилактическому обслуживанию. Такой подход обеспечивает долговечность автомобиля и минимизирует риск повторных поломок.

Мы проводим ремонт двигателя Fiat Ducato, ходовой, подвески, стартера, коробки передач, рулевых реек Форд Транзит, ГУР, форсунок, ТНВД и других деталей авто.

У нас можно пройти обслуживание моделей Фиат Дукато 244, 250, 290.
Цены ремонта Fiat Ducato
Удаление топливной форсунки вневмо молотком (Фиат Дукато 244)
6000
Замена сальника коленвала переднего (Фиат Дукато 290)
18000
ГРМ (ремень) замена машина без А/С и без защиты (Фиат Дукато 250)
10200
Замена гофры глушителя (Фиат Дукато 244)
6000
С/У ДВС / Переборка (Фиат Дукато 250)
108000
Отзывы о нас

Фотографии ремонта Fiat Ducato